公路工程沥青抗车辙剂施工过程中注意事项？

公路工程沥青抗车辙剂施工过程中注意事项？

它指的是车辙剂，以防止沥青路面车辙的沥青改性剂。路用木质纤维为SMA的重要组成部分，不但对具有吸附沥青的作用，而且能起到加筋及稳定作用，在一定程度上提高了混合料的高温稳定性。研究结果表明，木质纤维对SMA混合料的性能尤其是抗车辙能有重要的作用。因此，可以理解的是，一个功能和用于所有沥青改性剂在广义上车辙剂是抗车辙剂。路用木质纤维为SMA的重要组成部分，不但对具有吸附沥青的作用，而且能起到加筋及稳定作用，在一定程度上提高了混合料的高温稳定性。研究结果表明，木质纤维对SMA混合料的性能尤其是抗车辙能有重要的作用。

公路沥青抗车辙剂项目进行施工过程中注意事项

施工企业期间发展道路工程沥青抗车辙剂的温度明显高于10°C，铺装地面的表面进行温度高于5°C，以防止暴风雨天气的发生。

混合物运输到施工现场的温度应不低于165°C，摊铺温度应高于150°C。

碾压设备位于摊铺机旁，初压150°C以上..

防割剂结束，温度控制在110～120℃.. 压实和压实必须在降低到该温度之前完成。 封闭封闭交通温度°C.. 80当路面温度不降低到此温度时，速度不能太快，必须与粘层油乳化沥青等粘结。

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